以伊打的火热时候，伊朗甩出王炸。为什么说是王炸，因为霍尔木兹海峡要被封锁的话，全世界1/3的原油贸易就被掐断，那影响的不会就只是伊朗。而是全世界，所以当伊朗说他们要封锁这里的时候，仔细想就不会实现。但问题是，这样的恐吓对手，背后的人是十分恐慌的。不然，全世界的原油贸易会大跌。
霍尔木兹海峡是波斯湾的出口地带，波斯湾因盛产石油而出名。虽然波斯湾不大，但这里的国家都是相当富裕的。因为这里是世界原油富集区域，美国自然对这里的把控是相当严格的。前几天，伊朗轰炸卡塔尔的美军基地，给老美也造成不少影响。围绕波斯湾，美国在这里修建了10个军事基地。基本是每个周边国家都有美国的军事基地。这里也是美国修建军事基地最为密集的地区。如果要算上兵营、雷达站、补给点等军事设施，这里的数量要超过60个。
美国大量在这里吞并，看重的就是这里的石油资源。因为美元和石油绑定，石油又和美军绑定。当时，伊朗要封锁这里的时候，世界各国都争相转发。关键这里太过重要。而且，伊朗说要封锁，是完全可以做到的。虽然伊朗实力一般，但霍尔木兹海峡并不算宽。
这里最窄的地方只有48公里宽。这样的距离，随便弄些大船往这里一沉，然后在这里部下重兵和大量打击设备。想要从这里把石油运出去，那真是难上加难。这直接是把波斯湾周边的国家往死里干。当时，这样一说。波斯湾周边的国家喊的最凶。
可以说，霍尔木兹海峡是上天赐给伊朗的地方。放开能大把赚钱，收紧能让世界各国替他说好话。这也就成了伊朗的资本。在看中国，好像并没有这样一条能够拿捏世界或者其他国家的海峡或者航道。像这样的航道，全世界没有几条。
比方说马六甲海峡、白令海峡、巴拿马运河、苏伊士运河、红海海峡。自然形成的就三处，人工开凿的就两处。凡是在这些航道周边生活的国家，各个都是相当富裕。除了自己不会发展，或者是实力弱，有钱但拳头不硬。
这些地方形成的航道，宽度窄能够轻易实现封锁。中国唯一能够实现封锁的就是台湾海峡。但这里比其他知名航道来说太宽。虽然中国要比这些航道周边的国家实力强的不是一点半点。但形成的这样，能够随意拿捏别人的航道还是没有。
有人说，能完全控制的还有渤海湾出海口。但是这里相当于中国的内海，你封锁这里对于中国来说意义不大。只能起到抵御外敌的作用。台湾海峡最窄的地方也就100多公里，而且基本是我们需要，然后就是日韩这些国家想要海上运输会从这里走。
如果封锁这里，对于日海来说，无非就是走台湾的东边，对于成本来说肯定是增加的。这样的效果始终无法达到像伊朗封锁霍尔木兹海峡能产生的效果。如果放眼整个中国版图看，那能达到像霍尔木兹海峡这样的效果还是有的。
能实现这样的效果，大致有三处。台湾海峡算一个。这里是东亚航运的主要部分，年货物吞吐量达10亿吨，全球第三，承担全球8%的原油贸易量，尤其是日本、韩国60%的中东原油进口依赖此通道。封锁将迫使油轮绕行巴士海峡，航程增加20%-30%，推高全球运力成本。
然后就是南海航道，这里也是全球贸易大动脉。南海承担全球25%的海上贸易量，60%的中国外贸运输经此通道，85%的中日韩石油进口依赖南海航线。加上南海本身岛礁多，如果将这些连接，组成防御阵地想要完全封锁对于中国来说不是难事。那对于周边的国家将能达到相同的效果。
陆地上，一个是藏南地区，一个就是瓦罕走廊，还有阿克赛钦地区。这些都是中国非常重要的地区。瓦罕走廊能封闭从中亚、西亚进入我国的陆上通道。藏南是中国进出东南亚的必经之地。封锁这些对周边地区影响也很大。
但总体来说，除了封锁南海效果最大外。青藏高原的水系封锁是效果最好的。因为青藏高原号称亚洲水塔，东南亚、南亚很多国家都是靠青藏高原形成的河流生活，一旦掐住这里能达到相同的效果。
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