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如何做股票杠杆告诉世人这鲜为人知的筑路故事

作者：邸章锁（河北）

随着克拉玛依市独山子区委、区政府组织的“重走独库路，老兵再出发”活动落下帷幕，我激动的心也终于慢慢平静下来。活动期间，我全神关注活动的每一个细节，特别是看到少先队员为筑路老兵系上红领巾和为牺牲的筑路老兵敬献鲜花等细节，更是激动的老泪横流。五十年前我们修筑独库公路那段鲜为人知的历史终于揭开了它那神秘的面纱，为筑路流血牺牲的战友们那感人至深的英雄事迹也终于被世人了解。让世人了解我的老部队数千官兵奋战天山修筑独库公路的历史，了解我们为筑路流汗流血乃至牺牲的战友那可歌可泣的英雄事迹，是我们筑路老兵的梦，而圆这个梦却用了整整十年时间。

2011 年 7 月，我应老部下王来福之邀到新疆伊犁观光旅游，期间他带我游览了乔尔玛烈士陵园。因我在 1970 年和1971 年曾随部队参加了天山国防公路（即现在的“独库公路”）的施工，心情十分激动，特别是当我看到纪念馆的一件件实物和施工现场照片，看到为筑路而牺牲的战友陵墓，更是心灵震撼、老泪沾襟。

当年身背施工器材翻山越岭的艰辛，腰栓保险绳在悬崖绝壁上抱着风钻打眼放炮的惊险；自己两次险些被滚石、飞石击中的胆战心惊；战友被塌方砸的残缺不全尸体，一幕幕全在脑海中涌现。遗憾的是我在陵园内没能看到我们老部队为筑路牺牲战友的陵墓，纪念馆也没有一丝一毫我们老部队的筑路信息。工兵战友牺牲后极具哀荣，而我们野战部队修路牺牲的战友却不知在那个荒草凄凄的角落寂寞孤独的守候，也不知是否有人祭奠和悼念，这种强烈的反差激起我心中的不平和不甘。

回去以后我写下了《心系乔尔玛》一文，文中我写了我们修路的艰辛乃至流血牺牲，写了对牺牲战友的怀念，也写了我的不平和渴望。此文在解放军网发表，并在战

友群中流传，引起了许多曾经修路老兵的共鸣，其中最关注此事的当属我团通讯连 1971 年入伍的王立军，特务连老战士高光生、李荫华，德高望重的老教导员强甲申，还有我的老营长，甘南剿匪老英雄陈麦志。他们千方百计联系到我，表达了对此事强烈关注，并在战友群中大量转发《心系乔尔玛》这篇文章，以期引起老兵的共鸣。从此我们开始长达十年的圆梦之旅。

圆梦第一步我们把目标定在了牺牲战友入驻烈士陵园上。首先由强甲申同志联系我们的老师长陕西省军区副司令曹存正将军，由他协调老部队和有关方面，其他人负责外围工作扩大影响。但由于新疆军区降格调整，老部队战备繁忙，需要协调的方方面面也因为老兵们的退休离职而存在许多困难，虽然多方奔走，但数年过去效果甚微。虽然事情未能如愿，但这个圆梦举动却聚集了一大批志同道合的老兵。梦未圆，心不甘，他们不愿看到老部队数千官兵参与，三年顽强拼搏的筑路史淹没在历史的长河中，他们想让世人记住那些为筑路而英年早逝的兄弟们，记住那些为筑路流血流汗的战友们，因为那里有他们的荣辱与悲壮，是他们人生壮丽的一个阶段，是永远不能忘却的记忆。

求人不如求己，老兵们决定自己动手收集资料编写一本书，用他们的亲身经历昭告世人。2019 年 12 月下旬，以强甲申、高光生、王立军、李荫华等人为牵头人，组建了“陆八师《筑路天山》资料收集群”，意在把当年的筑路老兵组织起来，搜集资料，还原历史，告诉世人这鲜为人知的筑路故事。这个群的建立立刻吸引了众多参与筑路的老兵，将军来了，士兵来了，不管身在何处，作何种工作，担任何种职务，能联系到的人都积极参与其中，这里没有官大官小，没有高低贵贱，只有浓浓的战友情，大家为了一个共同目标五十年后又聚集到了一起。到 2020 年 8 月底，这个群里成员达到了 69 人，群外紧密联系和热切关注的达到了数百人。

由于入群的是历史的参与和创造者，大家志同道合，积极性空前高涨，曹存正、邱俊本、杜森、曹祖明等老领导、老教授积极协调各方面关系，还题词赋诗为大家鼓劲加油，保证了资料收集的顺利进行。老领导陈麦志、孙效廉、马洪昌担任顾问的角色，不但提供了至关重要的线索，而且积极撰写文章。1966 年入伍的老兵龚成贵同志只有小学文化，虽然经过多年锻炼提高，写起文章还是有些吃力，但他在修路时担任副连长，是一线指挥员，掌握第一手材料比较多，他不但积极提供情况，还硬着头皮，写下了不少文字材料。当时的老排长丁永贤也是绞尽脑汁积极回顾搜集整理资料，为《筑路天山》的编写提供了大量素材。

高光生同志是“资料收集群”的发起和组织者，在群内发挥着不可替代的作用，不管缺少那方面的资料，他都千方百计找到当事人和知情者，保证资料的全面和真实。他还把搜集到的资料及时记录，制成“美篇”在网络上发表，即使老伴因病住院也不曾放弃，经常挑灯夜战、不辞劳苦，他编制的“美篇”浏览量达到数万人次，扩大了影响，受到了战友们的欢迎和赞美，赢得了大家的尊重和爱戴。特别是那个满怀正义感的王立军，他是这个群的发起者，又是积极参与者，十年来始终不忘为此事鼓与呼。还有全身心投入的张宗祥、李荫华、王发胜、韩雨、赵强、李建华、韩宝玉、韩荣军等老战友，他们每天在群里忘我工作，从始至终饱含激情，成为群里的骨干力量。

群里收集到的资料零碎而又繁杂，距离结集成书还有十万八千里，之所以能编辑成书离不开一位关键人物，他就是1969 年入伍的老战士李建平。其实他并没有参与修路，他从出版社编审岗位退休后，还有自己一大堆的事要干。王立军慧眼识珠，认为他是这个群不可或缺的人才，便拉他入群，他也是抱着会战友的心态入群的，但入群后被战友们的激情和执着所感染，认为这是一件很有意义的事，于是果断放下手头所有工作将全部精力用于材料的收集分析和归类整理。

他夜以继日、不敢懈怠，倾注了全部精力，花费了大量心血。他作风严谨，坚持没有参与者证实或可靠的材料佐证不定稿，没有统一认识不定稿，不厌其烦、反复推敲，保证了《筑路天山》这本书的材料真实可靠。在疫情肆虐的 2020 年，这群年逾古稀的老兵，硬是用微信聊天的方式完成了材料搜集、编辑、校对、出版发行等全部工作。十月，《筑路天山》出版发行，受到了筑路老兵的和所有接触到这本书的人一致好评。

《筑路天山》这本书的出版标志着筑路老兵的圆梦取得了阶段性成果，但真正帮老兵圆梦成功的是独山子区委、区政府。2020 年独山子建成“独库公路博物馆”，为老兵搭建起了展示筑路史的平台，应该说这是一个匠心独运，极具政治、经济和文化眼光的明智之举，受到筑路老兵的热烈欢迎。

我当兵十八年，始终在独山子及附近工作和生活，至今老部队还驻扎在那里，可以说那里就是我的第二故乡，有着难以言传的留恋和故乡情结。“独库公路博物馆”的建立更是独山子的领导和老兵心连心的体现，二者有着亲人般的默契。靠着这个平台，筑路天山的那段历史得以全方位的展示，让世人知道曾经有一支野战部队的数千官兵，用原始工具在天山深处不惧流血流汗乃至牺牲苦战三年，为独库公路的建成做出了不可磨灭的贡献，这正是筑路老兵的梦。老兵没有私利，他们要的是老部队的荣誉，要的是历史的真实，所以在圆梦之际，特别是“重走独库路.老兵再出发”活动进行时，筑路老兵们对独山子区委、区政府无不表示深深的敬意。

“独库公路博物馆”这个平台搭得好，但进行卓有成效工作的馆长毕鸿彬及工作人员更是功不可没，他们在全国奔走，许多有筑路老兵的地方都留下了她的足迹，她深入老兵之中，广泛听取老兵对那段历史的回顾，搜集修路中保存的实物，不但保证了当年筑路情形的真实性，而且还丰富了馆藏，更是和老兵结下了深厚情谊，老兵视她为亲人，视她为代表区委、区政府帮老兵圆梦的人，所到之处受到老兵的热烈欢迎，收获了尊敬和爱戴。

让世人了解老部队的天山筑路史，让世人记住那些为筑路牺牲的战友，这是筑路老兵为之奋斗十年的梦。在这圆梦之际，老兵们倍感欣慰！十年圆梦，这是一个可喜可贺的结局。